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Autoridades revelan datos alarmantes sobre el tránsito en Nueva York

El estudio publicado por Transportation Alternatives, detalló la cantidad de muertes en las vías de NY

Por Meridiano

Sabado, 27 de abril de 2024 a las 02:17 pm
Foto: Referencial / Cortesía

En los primeros tres meses de 2024, se registraron 60 muertes por accidentes de tránsito, representando el año más mortífero bajo el programa “Visión Cero”, creado con la finalidad de reducir siniestros viales en Nueva York
En el mismo período de 2023, se contabilizaron 53 decesos. Mientras que en el 2022, al menos 57 personas fallecieron a causa de accidentes de tránsito, según reveló un análisis publicado por Transportation Alternatives, un grupo de defensa de peatones y ciclistas. 
¿Qué es Visión Cero?
Creado en el año 2014, por el alcalde Bill de Blasio, se trata de un plan de vialidad que tiene como objetivo convertir a la urbe en un lugar más seguro para peatones, pedalistas y conductores de automóviles, reduciendo a 0 las muertes por año. 
¿Cómo transcurrió el año 2024 con el programa “Visión Cero”?
En este sentido, Danny Harris, director ejecutivo de Transportation Alternatives, precisó en un comunicado: “Es inadmisible que éste sea el primer trimestre más mortífero bajo "Visión Cero", una década después del lanzamiento del programa”. 
“Los neoyorquinos no necesitan más tópicos, necesitan y merecen una acción real por parte de sus líderes. Cada una de estas muertes se pudo prevenir”, agregó Harris. 
¿Cuáles son las cifras del programa “Visión Cero”?
Según el análisis, Queens se posicionó como el condado con más accidentes fatales, catalogado como un “hito sombrío” a inicios de este año, momento en el que se produjo la muerte número 750, desde el lanzamiento del programa. 
En base al estudio, SUV y otros vehículos grandes están relacionados con el 79% de los accidentes, donde perdieron la vida peatones y ciclistas en el primer trimestre de 2024. 

De igual modo, el Departamento de Transporte (DOT) de la ciudad indicó que siete personas murieron andando en bicicleta en lo que va de año, lo que equivale a una ligera disminución en comparación con el año 2023. 
Vincent Barone, un portavoz del DOT, lamentó las muertes en las calles de la ciudad de Nueva York y ratificó el compromiso en reducir los decesos. 
“Después de 2023, un año en el que se registró un número casi récord de muertes de peatones y una producción récord de carriles para bicicletas protegidos en la ciudad de Nueva York, seguimos dedicados a nuestros objetivos de Visión Cero”. 
 

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